隨著季節的變換，溫度也會出現變化，所以一些設備需要溫度維持才可以正常的運轉工作，尤其是海洋環境特別復雜，在海上運行的設備更是如此，例如船舶等設備，需要長期的在海上面行駛，如果管路沒做好保溫性，將會直接影響到船舶的行駛。

現在保溫形式比較多樣，但是傳統的保溫形式本身存在很多問題，也不節能環保，所以漸漸的使用電伴熱方式保溫的用戶是越來越多，它安裝簡單，維護方便，伴熱均勻，不會出現局部溫度過高的現象，使用電能作為供熱能源，清潔環保，同時配合溫控器使用，可以根據需要設定溫度范圍。

江蘇鎮江船廠集團占地近800畝，設有50000噸級、20000噸級和5000噸級船臺各一座，生產工藝流程按現代造船模式布局，設船體工程部、舾裝工程部和涂裝工程部，建有室內作業車間100000m2，成為按殼、舾、涂一體化生產以及設計、生產、管理一體化運行的船舶總裝廠（來源網絡）。鎮江船廠為了保證設備管路的運行溫度，積極考察不同的保溫形式，在了解到電伴熱系統后，通過考察對比，并了解到奧力申電伴熱帶的運行效果后，決定使用奧力申電伴熱帶為其設備保溫。

奧力申公司在接到鎮江船廠項目后，考慮到其特殊性和設備保溫的要求不同，奧力申技術人員積極和鎮江船廠工作人員進行交流，同時結合電伴熱帶本身的特性，為其選擇比較適合的電伴熱型號產品。在了解到鎮江船廠需要保溫的設備有油渣泵吸口管路、燃油轉換管路、注入和駁出管路、重油管路、從艙到燃油供給泵、從燃油供給泵到主機、主機燃油回油管及溫度要求后選擇使用中溫自限溫伴熱帶和并聯恒功率電伴熱帶產品。

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選擇使用這兩種產品是因為中溫自限溫伴熱帶可以隨意剪切、交叉安裝，溫度還可以自動調節，而并聯恒功率電伴熱帶產品伴熱溫度較高，防腐防爆，特別適合大口徑管路及有特殊要求場合下的設備伴熱保溫。